El transporte público se enfrenta a un cambio de paradigma y los autobuses serán un ingrediente importante del nuevo concepto de ciudad más ecoeficiente y sostenible.
Nuevas tecnologías y combustibles van a convertir el autobús urbano en una alternativa mucho más inteligente y atractiva para el ciudadano.
Autobus autónomo
Ya testado en entornos industriales y cerrados, el autobús autónomo es la gran apuesta y será una realidad muy pronto en entornos urbanos. Este concepto de autobús sin conductor promete mayor eficiencia y comodidad para el usuario ya que se gana en espacio. Además, el ahorro del coste del conductor por trayecto permite crear unidades más pequeñas que pasen con mayor frecuencia haciendo el servicio más eficiente.
Recogemos aquí algunas de las iniciativas más prometedoras de autobús autónomo.
NTU LTA Volvo (Singapur)
El autobús autónomo de Volvo está basado en su modelo eléctrico 7900, que se ha modificado para operar sin conductor. Es fruto de la colaboración de la empresa automovilística y la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) y pronto empezará a ser testado en dicho campus. El bus contará con sensores y controles de navegación administrados por un sistema integral de inteligencia artificial.
Scania (Estocolmo)
El operador de transporte público Nobina pondrá en marcha dos unidades de bus autónomo Scania en Estocolmo a modo de prueba. Se trata de dos unidades del Citywide Electric, que conectarán el área residencial en expansión de Barkarby con una estación de metro. La prueba se hará en dos etapas; la primera sin pasajeros. Durante las pruebas, las unidades tendrán un conductor de seguridad para vigilar las operaciones y asistir a los pasajeros.
ADL y Stagecoach (Edimburgo)
Otro piloto de autobuses autónomos está probándose en Escocia, en este caso con motor diesel. El proyecto, liderado por ADL y Stagecoach cuenta con la inversión del gobierno del Reino Unido, la participación de Transport Scotland y la tecnológica Fusion Processing. Serán cinco autocares Enviro200 sin conductor que harán el trayecto Fife-Edimburgo a través del puente Forth Road.
Autobuses reciclados
Además de ser eléctrico y autónomo, el autobús Olli se compone en un 80% de materiales reciclados y recopila datos de su entorno para ayudar a las autoridades a gestionar mejor el tráfico de vehículos y peatones. Su primera prueba tuvo lugar en National Harbor, Maryland y mediante más experiencias en entornos públicos y privados, se está mejorando su tecnología para que pronto pueda ser usado en zonas de mayor afluencia.
Autobuses contra la contaminación
Además de usar energías limpias, el autobús puede ir un paso más allá para liberar nuestras ciudades de la contaminación. Es el caso del Bluestar, capaz de eliminar hasta 65 gramos de partículas contaminantes mientras circula por las calles. Creación de la empresa británica Go-Ahead, estos autobuses llevan funcionando desde 2018 en Southampton y ya están empezando a verse por otras ciudades británicas.
Sea como sea el autobús del futuro, siempre necesitará los mejores componentes para asegurar la mejor experiencia y seguridad. En Industri fabricamos piezas como retrovisores, cortinas, embellecedores y otro tipo de accesorios para autobuses. En estos momentos también fabricamos pantallas anticontagio para proteger a los pasajeros del COVID-19.
